中石化石油化工科學研究院有限公司副院長王皓蒞臨我司指導工作
2023-02-28
汽車尾氣凈化催化劑的發展前景
- 分類：行業資訊
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2018-05-30
- 訪問量：0
【概要描述】汽車排放的尾氣是大氣污染的重要污染源，其中含有大量的NO、HC和CO,對人體有非常大的危害，因而汽車尾氣凈化催化劑的應用是非常有必要的，也是未來汽車行業發展所必備的。?????國外早在20世紀60年代就已經開始了對汽車污染的控制研究，而國內也在上個世紀80年代末開始進行汽車排放的控制，尾氣處理成為了國內外關注的重要內容。2013年開始，很多地區已經開始執行國家第五階段氣體燃料點燃式發動機汽車排放標
汽車尾氣凈化催化劑的發展前景
【概要描述】汽車排放的尾氣是大氣污染的重要污染源，其中含有大量的NO、HC和CO,對人體有非常大的危害，因而汽車尾氣凈化催化劑的應用是非常有必要的，也是未來汽車行業發展所必備的。?????國外早在20世紀60年代就已經開始了對汽車污染的控制研究，而國內也在上個世紀80年代末開始進行汽車排放的控制，尾氣處理成為了國內外關注的重要內容。2013年開始，很多地區已經開始執行國家第五階段氣體燃料點燃式發動機汽車排放標
- 分類：行業資訊
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2018-05-30
- 訪問量：0
詳情
汽車排放的尾氣是大氣污染的重要污染源，其中含有大量的NO、HC和CO,對人體有非常大的危害，因而汽車尾氣凈化催化劑的應用是非常有必要的，也是未來汽車行業發展所必備的。
國外早在20世紀60年代就已經開始了對汽車污染的控制研究，而國內也在上個世紀80年代末開始進行汽車排放的控制，尾氣處理成為了國內外關注的重要內容。2013年開始，很多地區已經開始執行國家第五階段氣體燃料點燃式發動機汽車排放標準(簡稱“國V排放標準”)。 國IV排放標準是指汽車排放一氧化碳（CO）不得超過1.00g/km；碳氫化合物（HC）不得超過0.10g/km；氮氧化物（NOX）標準不得超過0.08g/km。國IV排放標準的發布無形中擴大了凈化催化劑的市場，而即將執行的 國V排放標準更使凈化催化劑的使用成為汽車行業的必要需求，未來汽車尾氣凈化催化劑的發展前景將會十分廣闊。
我公司從韓國宜安德株式會社引進先進的生產技術，并與聯合國內著名院?？蒲袡C構天津大學共同研發，以各種新技術為基礎，從催化劑到封裝為客戶提供汽車尾氣催化凈化的一條龍技術方案和服務，是一家新興的環保企業。行業的環境為我公司的發展提供了重要條件，未來我公司將會取得更加大的發展。
掃二維碼用手機看
下一個:
汽車維修保養小知識:水電油氣需挨個檢查
下一個:
汽車維修保養小知識:水電油氣需挨個檢查
上一個 :
全國政協委員許健康:建議征"擁堵費"治霧霾
下一個 :
汽車維修保養小知識:水電油氣需挨個檢查
上一個 :
全國政協委員許健康:建議征"擁堵費"治霧霾
下一個 :
汽車維修保養小知識:水電油氣需挨個檢查
Related news
聯系我們
服務熱線：0551-62725588
銷售熱線：0551-62725585
售后熱線：0551-62725588
地址：合肥雙鳳開發區梅沖湖路019號
傳真：0551-62725578
郵箱：szadmin@hf-sz.com.cn
0551-62725588 
szadmin@hf-sz.com.cn 
在線留言 
Copyright ? 2021 合肥神舟催化凈化器股份有限公司 皖ICP備18001807號-1
Search
×